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  깁고 더함 2007/12/28
   
 
 
 
  언어, 사회 현상
[이진원 기자의 바른말광] `이차선` 다리 위 `대절`버스

새말로 바뀐 줄도 모른 채 지난 시절 말을 계속 쓰는 일이 있다. 보통 사람들끼리야 큰 흠이 안 될 수도 있다. 하지만 신경 써야 할 사람이 그러는 건 별로 좋아 보이지 않는다. 신문·방송이 옛 용어를 쓰는 것도 독자와 시청자에게 무관심·무신경한 것으로 보일 수 있다.

그런 말 가운데 가장 흔히 볼 수 있는 게 '언도'다. 이는 일제 때 용어인데,'선고'로 바꿔 써야 한다. 하지만 아직도 우리 언론은 종종 '사형 언도'로 쓴다. 무관심이라기보단 배짱이라 해야 할지…. 법과 관련 있는 다른 옛 용어로는 '형무소,간수'가 있다. 이 역시 '교도소,교도관'으로 써야 제대로다.

'대절'이라는 말도 일본의 흔적이 남아 있는 말. 우리말로는 그냥 '전세'다. 그러니 '대절 버스' 말고 '전세 버스','대절했다' 대신 '전세 냈다'로 쓰면 되겠다.

바뀐 지 얼마 안 된 말로는 '차선'과 '차로'가 있다. 예전엔 차가 동시에 오고 갈 수 있으면 '왕복 2차선 도로'나 '편도 1차선 도로'로 불렀다. 하지만 1995년 바뀐 도로교통법부터 '차선'과 '차로'를 구별한다. 차선은 '도로에 그어놓은 선'이고 차로는 말 그대로 '찻길' 즉,'차가 다닐 수 있는 길'을 말하는 것. 그러니 왕복 2차로 도로는 중앙선까지 합쳐서 차선이 3개가 된다. 이명박 전 서울시장이 만든 것은 '버스중앙차로제'다. 승용차는 '버스전용차로'를 달리면 안 되는데,만약 그러면 '차선 위반'이 아니라 '차로 위반'이다.

이렇게 됐으니 <표준국어대사전>의 '차선(車線)' 풀이 가운데 (2)는 조금 손봐야 할 듯하다.

'(1)자동차 도로에 주행 방향을 따라 일정한 간격으로 그어 놓은 선.(차선을 지키다/차선을 긋다/차선을 침범하다.)/(2)(수량을 나타내는 말 뒤에 쓰여)도로에 그어 놓은 선을 세는 단위.(왕복 사 차선 도로/도로 보수를 위하여 한 차선을 막고 있다.)'

그런데 겨우 자리를 잡아가는 '차로'에 영화 <복면달호>가 또 걱정을 끼친다. 이 영화에 나온 차태현의 노래 <이차선 다리>가 은근히 퍼질 조짐을 보이고 있기에 하는 말이다. 이 노래 제목 역시 '이차로 다리'가 옳다. 차선이 2개면 그 사이에 낀 차로는 하나뿐이라는 얘기가 되기 때문이다.

2007/03/13 부산일보



   
 
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